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Pas souvent par ici, alors il faut en profiter !
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Merci Marie-Claude pour cette jolie carte postale et le joli timbre !
et pour le gentil mot au dos. 
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Dans le petit parc de Malo-les-Bains :
(texte de la Ville de Dunkerque) : " Depuis quelques jours la statue de Fred Rister accompagne les promeneurs dans le petit parc Malo. Elle est arrivée discrètement, sans roulement de tambour, à l'image du compositeur Frédéric Riesterer, né à Malo-les-Bains en 1961. Coiffeur, DJ, musicien, compositeur et complice de David Guetta, il a travaillé pour de grand artistes sur des titres qui ont rencontré des succès planétaires. Il voulait faire danser les gens, avec beaucoup d'amour et un peu de mélancolie. Il aura finalement fait danser le monde entier sur "Love is gone" avec David Guetta et bien sûr "I got a feeling" avec les Black Eyed Peas. En 2018, Fred Rister a sorti un dernier titre sous son propre nom. Avec "I Want A Miracle", un morceau de dance music touchant et direct, il a voulu donner de l'espoir à ceux qui luttent contre le cancer. En 2019, Fred "is gone" au terme d'un long combat contre la maladie. Cette statue en bronze, oeuvre de Bénédicte Dubart, avec un tambour comme premier instrument et posée sur une dalle de la digue de malo rend donc hommage au plus célèbre des inconnus." 
Toute simple, elle est très émouvante.
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Avec un peu de salade, on s'est régalés !
1 pâte feulletée 1 demi-paquet de lardons 2 oeufs un peu de lait 1 pavé de Wissant coriandre, poivre Etalez votre pâte dans le moule. Faites suer les lardons à sec dans une poêle Couper le fromage en morceaux Posez les lardons et le fromage sur le fond de pâte. Parsemez de poivre et de coriandre. Battre deux oeufs et ajoutez un peu de lait, versez sur la pâte. Enfournez pour 30 minutes à 180 ° 
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Le long d'un trottoir, un magnifique arbuste de lavande
Prédécemment, il y avait "servez-vous" mais le message a changé et je le trouve bien utile !
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Ce matin, une hirondelle martinet est entrée dans la salle à manger. Elle a perdu l'équilibre sur le toit en zinc, a atérri sur le balcon et elle est entrée près de la vitre. Heureusement, elle ne s'est pas envolée dans la pièce !
Avec un drap de bain, Philippe l'a recouverte en lui parlant doucement. Puis il l'a lâchée sur le laurier-rose et elle s'est envolée ! bon voyage petite hirondelle ! une hirondelle pèse environ 21 grammes !!! (photo du net) 
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Une histoide de près de 70 ans. cadets et marins en formation rassemblés dans une compétition amicale... La Tall Ships Race était née.
Cette année, la ville de Dunkerque a eu le privilège et la joie d'accueillir ces navires de légende 
Partis du Have, ils passeront par Dunkerque puis Aberdeen en Ecosse, Kristiansand en Norvège pour terminer leur course à Esbjerg au Danemark.
Nos corsaires dunkerquois étaient bien sûr très présents pour les accueillir
le Dar Mlodziezy Pologne - classe A : Navire école de la marine polonaise.
Construit en 1982, il a son port d'attache à Gdynia Il est très présent lors des Armada 
Hauteur : 44.49 m
Longueur totale : 108.82 m 32 membres d'équipage à bord. Je peux vous dire qu'à côté, on se sent "tout petit" !! 
Bien sûr, le Belem - classe B (+ de 50m de long), français - port d'attache : Brest
Construit en 1896, il a 16 membres d'équipage à bord. Hauteur : 28.99 m Longueur : 58 m 
Le Shaba Oman II : navire école des cadets du sultanat d'Oman.
Equipé de 34 voiles (2630 m²) Hauteur : 51.2 m Longueur : 85.8 m 54 membres d'équipage qui peuvent accueillir 36 stagiaires. 
Le Sorlandet : Norvégien - classe A - constuit en 1927 et réarmé en 1947
Navire école en 1973, 15 membres d'équipage peuvent accueillir 70 stagiaires de toutes nationalités. Longueur : 64.15 m 
Le Français : Construit au Danemark en 1948 - rénové en 1983 pour les besoins du cinéma, racheté par la France, le Kastelot est rebaptisé le Français en hommage au navire de Francis Charcot
Longueur : 46.7 m capacité à la journée : 110 passagers (dont l'équipage) son port d'attache est à Saint-Malo 
Le TS Rupel : ce navire a été construit par des chômeurs peu qualifiés ! Une merveilleuse entreprise !
Lancé en 1996, il opère le long de la côte Belge. Son port d'attache est à Anvers. 23 m de long, il est en bois 
Le Valborg - classe B
construit en Finlande en 1958. Il a été rénové dans les années 1970 et est devenu un navire école pour les scouts Port d'attache : Helsinki - hauteur : 16m - longueur : 29m 
le Valborg était accompagné du Pascal Flores - classe B
C'est une goelette aurique - 25m de long, construit en 1949 ancien thonnier catalan, construit en 1949 à San Feliu de Guíxols, en Espagne.Après sa carrière de pêche, il a été sauvé de l’abandon et entièrement restauré en France. Aujourd’hui, le Pascal Flores navigue comme voilier patrimonial, participant à de nombreuses fêtes maritimes et manifestations culturelles, notamment à Sète, où il est souvent basé. 
Le Biche et le Milpat
Le Biche est un thonier-Dundée de l'île de Groix construit en 1934 aux Sables d'Olonne. "En 1956, il est racheté par le Royal Belgian Sailing Club de Zeebruges, en Belgique. Du 3 au 8 novembre 1956, il fait la route jusqu'à cette école de voile, où il servira de dortoir à quai pour les élèves et cadets pendant 11 ans" "En automne 1967, il est racheté par des Anglais puis par Le Musée du Bateau de Douarnenez achète Biche en 1991" Le Milpat : Classe B - Hauteur : 12 m - Longueur : 16m - construit en 1962 - port d'attache : Fécamp C'est un ancien "langoustinier" 
La Licorne : Longueur : 28m - mis à l'eau en 1969. Goélette 3 mâts construite en 1907 au Danemark
Sous pavillon français depuis 2012, elle peut accueillir 15 passagers. Port d'attache : Saint-Valéry-en-Caux 
Je n'ai pas pu tous les voir. Ils étaient tous plus beaux les uns que les autres et tout aussi intéressants à découvrir. Je n'en ai pas visité non plus (1 à 2 heures d'attente sous un chaud soleil !)
mais j'espère vous avoir fait un peu rêver avec ces représentants majestueux de la marine à voile ! ... 
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A un prix très intéressant... donc deux barquettes soit plus de 2 kilos de fruits pour 8 grands pots et 2 petits !
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