grainedesucre

çà fait longtemps que j'avais envie de faire mes propres confitures et l'autre jour.... la rhubarbe toute tendre et pas chère...

et puis ce samedi au marché les abricots. Bon là il a fallu nettoyer un peu, ils étaient très murs. J'ai quand même fait 7 pots avec 2 kilos et avec moins de sucre que celle du commerce....

Baptême de terre ?? étonnant qu'est-ce que c'est ?....

Il s'agit de plonger la tête, enduite d'huile ou de paraphine, en fermant les yeux bien sûr, dans un bac de 800 Kgs d'argile rouge    

Fred Martin le plasticien qui réalise ce genre de moulages, dit : . « C’est un moment intime, d’échange, quelque chose que l’on ne fait jamais »,.

Ensuite, l'argile sera séchée puis cuite. Depuis, tous ceux qui ont participé à cette expérience peuvent voir leurs expressions sur le mur de la maison de quartier.... (cliquez sur la photo pour l'agrandir) 
Pour en savoir un peu plus sur Fred Martin cliquez ici ! 

Il est aussi, en autres, l'auteur de sculptures monumentales.

A Petite-Synthe, banlieue dunkerquoise, ce trouve le rond-point des parapluies....

Vous avez reconnu les parapluies du carnaval. Mais avec ce nom, il est bien pratique parce qu'il sert de repère dans un endroit où les rond-points sont nombreux...

et bien chose dite, chose faite, j'ai essayé...
par contre je n'avais pas de plat rectangulaire assez haut et le moule à manqué était un peu trop grand mais...
c'est moelleux, fondant et tout et tout !!
retrouvez la recette de Madeleine ici ! 

L'occasion de la pose du cadenas des amoureux (voir ci-dessous) me fait aujourd'hui vous parler de la passerelle  ou pont Saint-Martin : 

"Ce fut d'abord un petit pont en bois reliant la Basse-Ville au quartier de Soubise, puis en 1907, le pont de bois laisse sa place, à l'actuelle structure métallique verte reliant l'église Saint-Martin à la place du Palais de Justice." (source Wikipédia)

Dunkerque compte plus de 80 ponts et passerelles...

Ce pont est aussi appelé  "pont des douanes" (le bâtiment des douanes se trouve juste à côté de l'église Saint Martin). 
il est fait de "poutres en treillis"...

il a été construit en 1907... par la Sté des Ponts - travaux en fer de Paris (fondée en 1882 - source Wikipédia)...

C'est un pont piétonnier bien charmant, qui permet de relier cette partie de la ville à Dunkerque centre...

bien sûr il n'y en a qu'un pour le moment sur cette passerelle mais... un cadenas en forme de coeurs, avec des coeurs gravés dedans, c'est sympathique !

les animaux ne sont pas en reste face à cette explosion de vie... et nous avons compté 11 canetons près de cette maman cane...

dans la famille foulque, ce jeune bébé n'a pas encore sa plaque frontale blanche...

et quand l'appétit va... tout va...

De loin, ce grèbe huppé nous ferait croire qu'il a des oreilles de Mickey...

mais de profil, il est plutôt "beau gosse" ...

le héron quant à lui fait semblant de ne pas nous avoir vu...

et plumes au vent guette les petits poissons qui s'aventurent trop près...

le canard, lui, prèfère ne pas voir çà !!!

doucement nous nous rapprochons du zoo qui ouvrira de nouveau ses portes la semaine prochaine.

les pélicans répètent des simulacres d'envol...

ou nous interprètent le lac des cygnes...

oh là là, les travaux investissent le secteur du paon qui donne de la voix pour faire savoir qu'il est là...

Offensé d'être chassé, il va, d'une patte majestueuse dans ses appartements...

tandis que placides, les rhinocéros blancs attendent la fin des travaux...

c'est sur cette attente que nous finirons la journée, en souhaitant vous avoir bien diverti !

nous avons retrouvé les saules pleureurs penchés sur la rivière...

et aussi l'arbre coupé qui étalait ces branches dans un hallo vert pâle...

une autre sculpture dans ce tronc posé au sol...

et ces arbres morts debout ...

qui servent encore à la nature...

et cet arbre "rhinocéros" aux branches siamoises...


mais il n'y avait pas que çà à voir ce jour-là ...

La Citadelle, boisée est traversée de chemins goudronnés et de passages en terre. Partout, nous retrouvons les constructions de  Sébastien Leprestre, marquis de Vauban. 
La construction s'est déroulée de 1667 à 1670, ce qui explique qu'aujourd'hui les murs subissent l'assaut du temps...

Le coeur de la Citadelle est entouré de cinq bastions formant une étoile...

des travaux de consolidation sont en cours pour maintenir ces remparts fortifiés...

çà nécessite du temps, des moyens financiers et du savoir-faire....


...

Il serait en effet dommage de laisser se dégrader d'aussi belles constructions...

mais, il n'y avait pas que çà à voir ce jour-là .

les fleurs nous ont accompagné tout au long de la balade et çà à commencé dès la place de la Liberté à Lille où se tenait un marché aux fleurs....

ces jolies couleurs donnaient bien envie de s'attarder...

fleurs et plantes aromatiques formaient un joli parterre...

La Ville de Lille a eu la bonne idée d'associer les alysses aux tulipes, donnant un aspect vaporeux aux différents carrefours...

en citadelle, le meilleur jardinier étant la nature, les marronniers nous offraient leurs thyrses dressées (en forme de pyramide) rien de savant, je suis allée voir sur Wikipédia lol !

et en Citadelle, les Grandes Consoudes (aussi appelée "oreille d'âne ou langue de vache"...) offraient des tons de blancs à roses pourpres...

il y avait encore d'autres choses à voir ce jour-là ...

eh oui un peu de vacances, un peu de dépaysement, une journée presque ensoleillée... nous voici repartis pour la Deule

1er chapitre : les chemins.... 

Voilà vous avez quitté le centre de Lille pour arriver au Port fluvial (fera l'objet d'un prochain article)...

et la verdure éclate partout même à la gare d'eau nouvellement mise en valeur après travaux...

l'ancien chemin de halage est submergé de fleurs aériennes qui ondulent sous le vent...

devant le bâtiment Eura Technologies, les roseaux ont poussé et l'herbe adoucit la construction de l'ancienne filature...

La "maison folie" se niche dans un écrin vert...

nous passons de nouveau dessus la Deule pour nous retrouver en Citadelle....

La péniche loudement chargée, presqu'au ras de l'eau attend que l'eau de l'écluse monte pour lui permettre le passage vers le port fluvial...

Il aura fallu seulement 5 minutes pour que le niveau de l'eau permettre l'ouverture des lourdes portes....

la longueur de ces géants des fleuves est impressionnante...

il n'y avait pas que çà à voir ce jour-là ....

Les mûres étaient magnifiques cette année. Il me restait des prunelles...

1 litre d'alcool à fruits
des prunelles
des mûres
du sucre roux
1 bâton de vanille Bourbon (1 mois plus tard)

dans un bocal, disposez vos fruits en égale quantité de poids, recouvrir de sucre roux (la moitié du poids de fruits) et versez délicatement l'alcool jusqu'à couvrir les fruits.
fermer bien hermétiquement le bocal et placez-le à l'abri de la lumière.
retourner de temps en temps pour que le sucre aille partout.
un mois plus tard, ajoutez un bâton de vanille Bourbon et laissez encore macérer. Le jour où vous commencez la dégustation, enlevez définitivement le bâton de vanille.

aujourd'hui, nous étions très fatigués de nos dernières semaines de boulot, le temps n'est pas très beau, nous sommes restés à l'appartement pour nous détendre et donc ... c'est doux, c'est bon (avec modération lol), l'acool a pris la couleur des mûres... je ne vous en dis pas plus....

il me restait une branche de gingembre frais que j'ai râpé, j'ai acheté au marché un citron non traité et ... le résultat est surprenant ! un goût pareil à nul autre...
merci Ghislaine !
retrouvez la recette de Mamy Gigi ici !

Je reprends ici le fascicule du 54ème Congrès Régional Nord-Pas de Calais de la philatélie des 18 et 19 avril 2015 :

" Cette année 2015, Dunkerque commémore le 70ème anniversaire de sa libération. L'un des symboles de cette période présent à Dunkerque est le Princess Elizabeth, amarré au quai de l'Estacade....

Tandis que de vaillants soldats,  se dévouaient pour défendre   les Forts de Dunkerque pour assurer la sauvegarde de milliers de soldats encerclés dans la poche de Dunkerque, la chaîne de navires de toutes sortes, du simple caboteur au plus gros navires s'organisait pour évacuer les hommes qui s'étaient réfugiés sur la plage.

"En juin 1940, il s'illustre en participant à l'opération Dynamo lors de l'évacuation de la poche de Dunkerque, faisant partie de la noria des little chips. Il effectue ainsi quatre voyages, les trois premiers vers les plages de Bray-Dunes, le dernier vers la jetée est du port de Dunkerque2. Il évacuera 1 673 soldats dont 500 français vers Douvres. Il sera décoré à cet effet de la croix militaire « Dunkirk 1940 ». Entre 1942 et 1944 ses superstructures sont bâchées et il est employé comme navire anti-aérien.

En 1946, il reprend ses activités de cabotage à partir de Southampton mais, profitant du retour à son aspect initial, il subit quelques transformations préalables. Il est alors doté d'une motorisation diesel et son salon est agrandi sur toute la largeur du navire. À partir de 1959, il est transformé en navire de croisière, naviguant à partir des ports de Torquay et Bornemouth.

Il parait en 1962 dans un film produit par Walt Disney, Les Enfants du capitaine Grant (titre original : In Search of the Castaways), tiré du roman de Jules Verne. En 1966 on le voit également dans le film britannique Khartoum où il joue le rôle d’un bateau à vapeur transmanche.

Sa reconversion en 1966 en casino flottant est un échec et il est à nouveau menacé de démolition. On lui enlève d'ailleurs son moteur qui prend le chemin du musée naval de Southampton. Il est cependant racheté en 1970 pour servir de restaurant de charme et de pub, amarré le long d'un des quais de la Tamise à Londres. En 1987, la Chambre syndicale typographique de Paris en fait l'acquisition, le bateau étant dans un piteux état. Après sa restauration, il est amarré sur la Seine, quai André-Citroën, aux pieds du pont Mirabeau, tout près de l'Imprimerie nationale. Il abrite l'association pour la défense de l’art typographique et sert notamment de galerie d’art et pour des opérations de prestige, avant d'être mis à nouveau en vente en 1998. Il est enfin racheté par la ville de Dunkerque en 1999". (source Wikipédia)