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bien que peu présente sur le blog, Belle Maman s'étant ouvert l'arcade sourcilière en tombant et du coup séjour à l'hôpital pour un bilan de santé, il fallait quand même penser au dessert de dimanche... La Petite fille de Madeleine m'avait donné envie de manger des amandes ici !
1 pâte feuilletée de la rhubarbe en petits tronçons 1 bonne poignée d'amandes effilées 3 petits oeufs, 20 cl de lait 40g de sucre (ou plus à votre goût, la rhubarbe est acide) 
chauffez le four à 180°
disposez la pâte feuilletée dans le fond du plat posez les morceaux de rhubarbe parsemez d'amandes effilées à votre goût dans un saladier mélanger les oeufs avec le sucre puis le lait et versez sur les fruits. enfournez pour 35 minutes. 
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ohhh plus de Jean Bart sur la place ?? si si seulement il se refait une beauté...
pour masquer les échaffaudages un joli trompe-l'oeil ... ici la bataille du Texel...
Nous allons le rédécouvrir dans sa version de 1845 tout propre tout neuf.... le 12 septembre prochain...
Le mystère restait entier, les échaffaudages avaient été enlevés mais une grande bâche entourait la statue et le piedestal ... tout était prêt...le décor était planté...
pour les 170 ans de la sculpture et après un mois de restauration, la fête pouvait commencer...
les tambours-majors des villes arrivent au son des tambours... la bâche est détachée... le voici !!!
une foule nombreuse s'exclame et applaudit. Les chanteurs de la chorale "la jeune France" chantent l'hymne à Jean Bart... moment d'émotion...identité d'une ville... le journal dunkerquois "le Phare" édite un article de M. Patrick Oddone, historien... "lord de l'inauguration de la statue de David D'angers, Benjamin Morel retient la cantate de David Riefenstahl. Elle est chantée pour la première fois le 7 septembre 1845 par 200 chanteurs accompagnés d'une musique militaire... Elle devient le symbole festif du carnaval... Genoux à terre, les mains unies, les bras tendus vers le ciel, les carnavaleux mettent tout leur coeur dans cette chanson. Il n'est pas rare d'en voir certains la larme à l'oeil. La ferveur dévolue au corsaire légendaire de Louis XIV y est la plus forte..." 
c'est pourquoi pour ce moment-là, les tambours majors étaient présents pour l'inauguration...
la statue avait verdi mais... nous étions habitués à la voir ainsi...
maintenant ... elle est brune, des parties sont presque "or". Il faut un petit moment pour s'habituer mais c'est toujours Lui....
maintenant on voit les détails minutieux créés par le sculpteur... on voit tout : les boucles de cheveux, le drapé des tissus, le détail sur le cuir...
les pompons en bas des chausses, les boutons, le lien à la ceinture, le pli dans les bottes ... chapeau l'artiste !!!!
l'après-midi s'est terminé par un concert donné par le Big Jazz Band de Dunkerque....
Vive Jean Bart !!!!
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voilà Margaux est née et nous avons reçu ce très joli faire-part de naissance..
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une jolie liseuse en toile pleine de pep's de mon amie Christine...
et la joyeuse équipe des collègues qui ont souhaité bonne retraite à leur copine ... le livre de cuisine que je voyais chez ma grand mère et qui a été réédité... et un séjour "charme" dans un château : repas nuit petit déjeuner... que du bonheur ! merci merci !!!
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l'écluse est libre...
on voit bien le travail des trois remorqueurs sur les côtés et à l'arrière, pour orienter ce monstre qui ne pourrait le faire tout seul, vers le quai...
voici le remorqueur le "Triomphant"... regardez la vitre centrale tout en haut... derrière se trouve un homme aux commandes.... imaginez sa taille d'homme par rapport au remorqueur puis la taille du remorqueur par rapport au navire et vous aurez une idée de ce que nous avons eu l'occasion de voir de près....
les remorqueurs peuvent se déplacer grâce à leurs puissantes machines dans les quatre directions afin de faire manoeuvrer ces masses énormes...
vous pouvez avoir un aperçu du travail du "Puissant" lors d'une mission similaire ... en cliquant sur ce lien ... 
même dimension surhumaine.. voici le remorqueur et le château du navire... tout là-haut... dans la ligne de vitre tout en haut ... se trouvent des hommes qui sont aux commandes de ces géants et qui ont la responsabilité de les mener à bon port...
la proue avec son énorme bulbe évolue lentement vers le quai minéralier....
ici un autre navire "moins gros" est en chargement....
nous sommes devant Arcelor Mittal ... tout est couleur minerai...
le minerai est amené jusqu'aux quais de chargement...et vice versa par ces longs cheminements ...
les portiques chargent et déchargent les navires en moins de 72h...
nous amorçons le demi-tour pour revenir vers la ville....
à bientôt pour la prochaine étape de cette escapade ! 
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Un plat à tarte à hauts bords... beurrez, farinez... faites chauffer le four à 180°.
12 reine-claude 12 mirabelles 10 grains de raisins noirs Dénoyautez vos fruits et coupez-les en deux et disposez en rond dans le fond du plat. 
Dans un saladier, mélangez 80 g de sucre avec 120 g de farine.
Ajoutez progressivement 3 oeufs un peu de liqueur de mirabelles et du lait pour rendre cette préparation souple et fluide... versez sur les fruits... enfournez pour 40 minutes à 180 ° ... la pâte se soulève et se fait dentelle... 
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ce bâteau fait partie de la compagnie des bâteaux de géophysique. Il est aussi tireur de câbles et sonde le sous sol marin pour enregistrer les profondeurs. Cette technique de mesure indirecte consiste à enregistrer en surface les mouvements et permet de mieux suivre les mouvements techtoniques et une meilleure connaissance des fonds sous-marins....
plus nous avançons dans le port, plus nous rencontrons de gros navires et plus nous nous sentons... tout petits !!
nous approchons du dock flottant où l'on répare les navires...
nous retrouvons le poseur de balises, les "hauts de France", amarré là en attendant de nouvelles missions....
du quai côté terrestre, le dock flottant semble fermé, mais de ce côté on voit qu'il est à "fleur d'eau" et que les travaux vont bon train sur ce navire. Les journées d'immobilisation d'un tel navire coûtent très très cher et le travail doit être réalisé dans les meilleurs délais...
pour imaginer la taille de ces "monstres" vous avez en bas un humain en combinaison orangée !!!... 
nous voici à l'écluse Wattier qui permet aux bâteaux de moyen tonnage de passer par là...
Dunkerque ce n'est pas que la ville et la plage, c'est aussi pas loin... la sidérurgie avec Arcelor MIttal... Un navire doit être chargé ou déchargé en moins de 72 heures....
Et voilà !!! le Capitaine nous annonce que nous sommes bloqués pour la suite de notre balade... Priorité au géant qui entre par l'écluse Charles De Gaule !!!
c'est super nous allons assister au magnifique travail de CINQ remorqueurs qui vont guider ce géant vers son quai d'attache .... 
voici le premier remorqueur, celui qui va tirer le géant pour le guider dans la manoeuvre....
une idée de la taille de ce navire... quand on sait que l'écluse fait 365 mètres de long, et que c'est toujours le deuxième plus grand ouvrage de France.
ce navire, c'est le PHILIPPOS A :
Tonnage brut: 92183 Port en lourd: 175 108 t Longueur x Largeur: 292m x 45m Année de construction: 2011 
les deux remorqueurs à l'arrière guident la poupe du navire pour le conserver dans sa trajectoire....
nous sommes en admiration devant ce travail de haute précision....
à bientôt pour la suite de notre balade.... 
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le 29 juillet dernier, il faisait beau (si si !) et nous étions en vacances depuis peu... le soleil était au rendez-vous avec juste un peu de vent pour ne pas cuire... nous en avons profité pour faire une balade sur le Texel... vous embarquez avec nous ? ....
Gina (diminutif d'Angélina) est notre pilote. blonde, souriante, accueillante et surtout bon capitaine !!! 
Le bateau "le Texel" remplace depuis le 1er avril 2008 "la Bazenne" pour les visites du port de dunkerque...
départ du bassin du commerce, l'un des plus vieux bassins de Dunkerque....
Nous retrouvons : le remorqueur "l'Entreprenant" vu côté maritime .... 
puis le bâteau feu "le Sandettié" ...construit en 1947...
et bien sûr le "Duchesse Anne", navire-école venue de Brême en 1901...
voilà le premier pont se lève entre le bâtiment de la Communauté Urbaine et le quai... vu la largeur du bâteau ce passage nous semble étroit ...
passage dans le bassin de la marine où Jean Bart mettait ses bâteaux à l'abri de la tempête... nous y retrouvons le "Princesse Elizabeth"... avant de franchir le deuxième pont qui vient de se lever...
nous entrons dans la partie intérieure du port au môle 1 avec regard à babord sur "la Halle aux sucres" entièrement rénovée, modernisée et qui fera l'objet d'un article prochainement...
et à tribord sur les nouveaux logements étudiants de style nordique...
nous nous apprêtons à virer de bord en laissant sur tribord le port autonome (à droite) l'hôtel des nouvelles technologies...qui accueille des activités en lien avec les technologies de l'information et de la communication (au centre)
et l'ancien bâtiment du remorquage construit en 1956, d'où partaient "les abeilles" ces remorqueurs de haute mer, chargés de guider les navires dans leur entrée et sortie au port. (à gauche)... Depuis 2009, il accueille la maison de l'emploi et l'agence de développement Dunkerque Promotion et le Conseil de développement durable...
voici le bassin de radoub où le navigateur Joé Setten qui a participé au Tour de France à la voile avec l'Orion amarrait son bâteau .. la porte qui fermait la "forme 4" (ou cale sèche) à été enlevée... depuis "Certains bateaux y sont à quai. Mais la forme 4 sert également à l’entraînement des pompiers et de certains clubs de plongée ou d'apnée dont le club Apnéaquatir de Dunkerque." (texte issu du site "apnéeaquatir")
voilà nous nous éloignons de la ville... nous passons à côté de l'écluse Trystram et le phare du Risban qui nous domine de ses 59 mètres de haut pour aller visiter le port Est, "le plus vieux de l'agglomération avec 17kms de façade maritime, 7000 ha de surface et qui accueille 6 500 bateaux/an...
l'aventure commençait... 
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au courrier, une très belle réalisation de Maryse avec de la broderie au ruban.
et un gentil mot à l'intérieur ...merci Maryse ! 
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aujourd'hui balade le long du canal et ... cueillette de mûres... du coup... un petit ...
clafoutis...
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"Les mosaïques du sol avec fond en terrazzo, sont signées Giandomenico Facchina et Mazzioli. "
"Elle est construite en 1823 par le président de la Chambre des Notaires Marchoux, à l'emplacement des hôtels Vanel de Serrant et du passage des Petits-Pères, d'après les plans dessinés par l'architecteFrançois-Jacques Delannoy. Inaugurée en 1826 sous le nom de Marchoux, puis rapidement baptisée Vivienne, cette galerie tire profit de son emplacement exceptionnel. Elle attire bon nombre de visiteurs avec ses boutiques de tailleur, bottier, marchand de vin, restaurateur, librairie Jousseaume, mercier, confiseur, marchand d’estampes." 
"caducées, ancre et cornes d'abondance.. ornent les fenêtres en demi-lunes ainsi que les déesses et les nymphes qui décorent la rotonde." 
"La galerie fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 7 juillet 1974"
La régularité de l'alignement, l'association du bois et du verre lui donnent un chic particulier...
domaine des libraires, des philatélistes, il y a de quoi chiner pendant des heures !...
"L'escalier monumental du numéro 13 conduit à l'ancienne demeure de Vidocq après sa disgrâce. Ce bagnard était devenu chef d'une brigade de police formée d'anciens malfaiteurs. Vivienne résiste au départ du Duc d'Orléans, devenu Louis-Philippe, pour les Tuileries."
sortie rue Vivienne...
pour aboutir place de la Bourse...et le palais Brongniart...
nous voici dans le passage des Panoramas, en concurrence directe avec la Galerie Jouffroy, il perdit de son importance. Il est aujourd'hui un charmant passage où l'on trouve commerces et restaurants... Il est parallèle au passage Jouffroy (voir le début de l'article)
c'est le plus ancien passage parisien, construit en 1800....
ensuite ... nous débouchons à nouveau devant la galerie Jouffroy où nous étions passé le matin ... nous approchons du retour... 
La grande horloge de la Gare du Nord nous indique qu'il est temps de reprendre le TGV pour rentrer... ce fut une belle journée !
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pour nous retrouver au début de cette balade parisienne
de la gare au musée Grévin c'est ici ! du boulevard Montmartre à la place Vendôme là ! et du passage Vendôme à la Seine ici ! Nous voici arrivés aux Invalides sur la grande Esplanade. Il fait chaud et nous recherchons l'ombre... le plan Vigipirate fonctionne à plein... visite des sacs et surveillance accrue... 
le Dôme des Invalides fait
"6 mètres de diamètre, doré durant le premier Empire, et de nouveau, par le système d'électro-placage, en 1861, est construit en bois recouvert de plomb, et est agrémenté de reliefs représentant des trophées militaires." 
la cour d'honneur avec sa rigueur est toujours aussi impressionnante...
nous déjeunons dans le square à l'arrière et prenons le temps de nous reposer un peu...
Restaurés et reposés nous repartons à la découverte... un magnifique immeuble au 11 de la rue Villars...
et rue de Babylone nous trouvons une insolite pagode. "cadeau fou du Directeur du Bon Marché M. Morin à sa femme qui adorait la culture japonaise.
Ce lieu devint un lieu mythique du 7ème art. ... " 
"un endroit merveilleux non seulement pour le cinéma et ses somptueuses salles, mais aussi pour le romantisme de son jardin/salon de thé."
Nous voulons aller visiter la Maison "Deyrolle" rue du bac... nous tournons dans la rue de Babylone... encore une jolie porte bleue...
puis une des Casernes de la Garde Républicaine, de style art-déco et briques de céramiques.
Nous faisons une petite halte dans le jardin Catherine Labouré. Un espace de verdure : pelouses autorisées, aire de jeu pour les enfants, carré potager et bancs sous l'arcade couverte de vignes... les bancs à l'ombre sont tous pris alors nous retournons dans la rue du Bac... 
Nous continuons notre chemin vers la maison Deyrolle...(c'est un magasin et la visite est gratuite) :
"fondée en 1831, La maison Deyrolle est au XXe siècle une institution dans le domaine des sciences naturelles et de la pédagogie. C’est l'une des plus célèbres maisons d'entomologie et de taxidermie de Paris. Aujourd’hui, Deyrolle est une boutique et un cabinet de curiosités ouvert au public, référence dans le domaine de la taxidermie, de l’entomologie et des sciences naturelles, dont la vocation est notamment de donner à voir les beautés de la nature. Deyrolle est aussi engagé dans la pédagogie et l’art." (cette photo est tirée du Net) 
Nouvelle traversée de la Seine et passage dans le jardin des Tuilleries...
petit coucou à la statue de Jeanne d'Arc et achat de cartes postales rue de Rivoli...
Nous contournons le Palais Royal pour accéder au jardin...
"Les Deux Plateaux, communément appelée « colonnes de Buren », est une œuvre d'art deDaniel Buren réalisée avec l'aide de Patrick Bouchain dans la cour d'honneur du Palais-Royal"
curiosité des Sphérades de Pol Bury où sous l'influence de l'eau, les boules tournent lentement sur elles-mêmes...
instant de pose sous les platanes pour se rafraîchir et penser aux amies blogueuses...
"Le jardin du Palais-Royal est un grand square parisien de 20 850 m2 situé dans le 1erarrondissement de Paris et construit en 1633 au centre du Palais-Royal. Le jardin est labellisé « Jardin remarquable »." 
puis nous repartons le long des arcades de la galerie de Montpensier...
ensuite ce sera le retour ... par de nouveaux passages.... 
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pour nous retrouver au début de cette balade parisienne
de la gare au musée Grévin c'est ici et du boulevard Montmartre à la place Vendôme là ! de magnifiques frontons, des façades blanches lumineuses... un espace carré... nous sommes place Vendôme..." La place Vendôme, voulue par Louis XIV, est dessinée par Jules Hardouin-Mansart et comportait en son centre une statue équestre du Roi-Soleil." 
cependant des travaux de rénovation sont en cours... et ces "cache-travaux" en trompe-l'oeil sont tout à fait réussis !
sur chaque face de l'échaffaudage est retracée l'histoire de la colonne...
"C'est une colonne en bronze de 44,3 mètres de haut et d'environ 3,60 mètres de diamètre moyen, posée sur un socle et surmontée par une statue de Napoléon Ier. ... S'enroulant en continu jusqu'au sommet, cette hélice, longue de 280 m et composée de 425 plaques de bronze... Un escalier intérieur permet d'accéder à une plate-forme située sous la statue sommitale. La statue visible de nos jours date du Second Empire. Elle est due au sculpteur Auguste Dumontet représente Napoléon Ier, en Caesar imperator, drapé dans un manteau court et portant pour attributs de sa gloire, le glaive, la victoire ailée et la couronne impériale de lauriers. La base de la colonne Vendôme est en granite porphyroïde de Corse2 (Algajola). "
encore un passage par le cour Vendôme... les carrelages sont toujours aussi rutilants et l'atmosphère feutrée et fraîche est comme un instant de pause...des enseignes préstigieuses ici aussi...
Nous débouchons rue Saint Honoré .... une petite halte devant la vitrine des "Délices de Manon" ... je vous laisse savourer !!! tellement beaux qu'on ne saurait lequel choisir ni même mordre dedans !...
à droite voici la rue royale avec une pleine vue sur l'église de la Madeleine...
"Sa construction s'est étalée sur 85 ans Conçu par Napoléon Ier comme un temple maçonnique..dédié à la gloire de sa Grande Armée en 1806, le bâtiment faillit être transformé en 1837 en gare ferroviaire, la première de Paris, avant de devenir une église en 1845... L'édifice a une longueur de 108 mètres, une largeur de 43 mètres, une hauteur de30 mètres et est ceinturé par 52 colonnes corinthiennes." 
Sur la gauche se trouve la cité Berryer.... "un village dans la ville"...
Il porte aussi le nom de Village Royal...
"Accueillant des enseignes de prestige comme Dior ou Chanel, la Cité a été entièrement rénovée en 1992 pour en faire une vitrine de l’élégance parisienne tout en conservant son aspect historique." Encore un endroit où on se sent ailleurs... dépaysement garanti ! se croirait-on à Paris ? 
suivez la rue Boissy et tournez à la première à gauche...
dans la Galerie Royale... 
somptueux décor !
détail de la verrière...
ces passages sont très courts mais il y a tant à voir...
Un nom prestigieux... trace d'un passé mondain...
"L'immeuble en pierre de taille du 3, rue Royale est la propriété du duc de Richelieu au xviie siècle. La famille italienne Imoda en fait un glacier à la fin des années 1880. ... Le lieu devient ensuite un bistrot pour cochers de fiacre1.Maxime Gaillard, garçon de café qui travaillait à l'époque dans le Reynolds, bar américain voisin, et son ami Georges Everaert en font, en 1893, un café-glacier à l'enseigne de Maxim's et Georg's (anglicisation de leurs prénoms)... En 2011, Maxim's Traiteur, lancé en 1990, devient Maxim's Réceptions, traiteur de luxe pour les particuliers et les entreprises" 
Nous avions pris goût au calme des galeries... nous revoici en pleine circulation avec la foule ... place de la Concorde....
pour arriver à la Seine... un petit vent de fraîcheur avant de passer sur l'autre rive...
Nous ferons ensuite une boucle en passant par les Invalides pour revenir à la Seine... 
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