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Je vous ai amené, hier, au pied de ce bastion avancé, assurant la protection de Saint-Malo (voir le lien).
Aujourd'hui les portes vont s'ouvrir sur ce bâtiment voulu par Louis XIV et construit par Vauban. 
Ancien Fort Royal, le Fort National a été construit en 1689 par l’ingénieur Siméon Garengeau d’après les plans de Vauban et sur les ordres du Roi Louis XIV, en même temps que les remparts de Saint Malo dont il assurait la défense.
Bastion avancé de la cité corsaire, il s’inscrit dans l’ensemble des fortifications qui allaient jusqu’au fort La Latte.
J'aurai, d'ailleurs, l'occasion de vous faire visiter Fort La Latte. 
Sur la guérite le drapeau hissé nous indique que la marée est basse.
De Saint-Malo, les touristes savent que le Fort est ouvert à la visite. 
Le puits, ou plus précisément la citerne du fort a une contenance de 50 000 litres et permet ainsi d'assurer le besoin en eau de la garnison.
À travers des créneaux, la vue sur Saint-Malo est magnifique.
Le corps de garde.
Le 26 novembre 1693, une flotte de 30 navires anglo-hollandais apparut au large du Cap Fréhel.
Après avoir bombardé le Fort La Latte et l’Ile des Ebihiens, cette flotte se dirigeait vers Saint Malo, emmenant avec elle une machine infernale destinée à faire sauter la ville corsaire. 
Une échauguette, abri où se tenait la sentinelle pour surveiller le large.
Alors que Fort Royal soutenait les bombardements de la flotte ennemie, le navire infernal se détachait de l’escadre et voguait vers Saint Malo. Un violent coup de vent d’ouest s’abattit sur le navire et le précipita sur les récifs et le navire explosa aussitôt. 
L'objectif du prince Guillaume d'Orange était d’atteindre la Tour Bidouane qui servait alors de poudrière à Saint Malo.
La tempête qui se leva, protégea ainsi Saint-Malo d’une destruction certaine. Les boulets qui se trouvent dans le Fort proviennent de cette machine infernale. 
À présent, nous n'avons plus à surveiller, ni à prévenir les attaques ennemies....Il nous suffit, juste, d'admirer....
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