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À notre arrivée dans les Côtes d'Armor, nous sommes passés par le barrage de la Rance pour atteindre le lieu de notre séjour.
Sur le milieu d'un pont qui passe sur la Rance et qui relie Dinard et Saint Malo, un feu tricolore nous arrête. Que se passe-t-il? Nous avons de la chance d'être arrêtés juste au feu. Les gens sortent de leur voiture...et s'approchent d'un parapet...allons voir. 
Derrière le feu, des ponts-levants et une écluse permettent la traversée des bateaux, de l'estuaire de la Rance vers la Rance.
L'usine marémotrice de la Rance utilise la force des marées montantes et descendantes à des fins énergétiques.
Construits entre 1961 et 1966, l'usine et le barrage sont le support d'une route à 4 voies.
Les voiliers avec leurs grands mats s'approchent en premier...
...les petits bateaux à moteur viendront à la fin et les ponts-levants se refermeront sur leurs têtes.
Les ponts-levants une fois descendus, les bateaux passeront l'écluse et la route pourra être remise à la circulation. 
L'utilisation des marées par les riverains date du 12e siècle.
L'ingéniosité des habitants de la région leur permettait d'avoir déjà de l'énergie par la construction de moulins à marée construits près de petits bassins de retenue d'eau. 
J'en profite pour faire quelques photos, la vue sur l'estuaire de la Rance s'étend loin devant nous.
La Rance est un fleuve côtier de l'Ouest de la France, elle se jette dans la Manche entre Dinard et Saint Malo.
À droite, nous apercevons Saint Malo et à gauche la ville de Dinard.
Sur plus de 20 km, les rives de l'estuaire de la Rance se cisèlent en baies, petits ports fluviaux, presqu'îles prisés par les randonneurs et les pêcheurs.
Les ponts-levants se referment...tout le monde court vers son véhicule...les feux vont se mettre au vert.
Magnifiques instants, sur ce belvédère improvisé. 
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